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四川省首个钢-STC轻型组合桥面结构施工顺利完成!

发布时间:2018-08-23

2018年8月6日,经过一个月的艰苦奋战,我司施工的四川省首个钢-STC轻型组合桥面结构项目——成都日月大道(成温路)快速路改造工程(四工段)钢STC轻型组合桥面结构顺利完工

日月大道(成温路)快速路改造工程铁路节点包含主线上垮桥和辅道下穿隧道设计。主线桥上跨武青路桥梁上部结构采用37+46+46m(左幅分修段)和46+46+42m(右幅分修段)等高钢箱梁,桥梁横断面布置0.5m(防撞护栏)+0.5(路缘带)+10.0(车行道)+0.5(路缘带)+0.5m(防撞护栏),全宽12m。

本桥钢箱梁桥面采用超高韧性混凝土组合结构和沥青混凝土铺装层的方案,桥面铺装设计总厚度80mm,结构组成为:30mm厚(SMA-10)改性沥青砼(PG82-10)+46~50mm超高韧性砼(STC)+80μm环氧富锌涂层。为保证底层超高韧性混凝土与钢桥面的结合,在桥面板上设置剪力钉,并铺设钢筋网。桥面铺装构造图。

小成功靠个人,大成功靠团队。我们是一支专业的团队,自成立以来,一直以推进节能减排、解决技术难题为目标,主要从事气泡混合轻质土、超高性能轻型组合桥面结构等新技术、新材料的研发和应用。经多年技术研发和品牌建设,公司获得了多项国际领先的科技成果和优异的施工业绩,并于2014年被评为广东省高新技术企业。

在国内,我们更是气泡轻质土及超高韧性混凝土技术应用的首家单位。

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